光明观察-韩国为什么最爱日货

作者:王锦思 | 来源:光明观察 | 发布: | 发布时间:2012-09-15,星期六 | 阅读:1,227

根据韩国媒体报道,2009年,韩国对于日本贸易逆差达到270亿美元,这一数字表明韩国购买日货比日本购买韩国货多支出270亿美元,韩国对日本的经济依赖日益加深,这一现象迥异于中国国民长期以来对于韩国所谓抵制日货的认知,也告诉我们,在全球化时代,尽管日本深陷经济危机但是仍然对于韩国至关重要。

而对于中国人而言,适当进口日货有助自身发展和进步,但是即使不是出于抵制日货这种民族感情出发,过分进口日本货也有损经济发展。

近代以来,韩国命运多桀不亚于中国,而复兴奇迹不亚于日本。韩国举办奥运会、世界杯足球赛,推出三星电器、现代汽车,“韩流”在中国大江南北奔涌澎湃。韩国足球同日本拚个你死我活,在东京屡战屡捷,从无败绩,于是有“东京大捷”的赞誉。有人夸韩国是“第二个日本”,韩国人则正色道:“不,是韩国第一!”

出于对自己恨铁不成钢,也出于对日本劣迹斑斑历史错误的义愤,在和日本斗争的策略上,中国人好把韩国人当作自己的榜样,把德国人当作日本人的榜样。许多中国人习惯于说韩国人抵制日货、韩国没有日货,街上没有一辆日本车。如果在中国进行哪国不买日货进行问答,稍有点知识的人都会说:“韩国!”

有段话据说来自日本松下一位高官:“就算我们不去参拜靖国神社,韩国人都不会买我们的产品,但不管我们怎么参拜靖国神社,中国人都会买我们的产品。”人们抵制日货的动力和决心都来自这段话。

韩国提倡“身土不二”,但是韩国是世界上购买日货程度最高的国家。韩国的现代汽车最初采用三菱发动机才发展起来。

韩国街头的雷克萨斯(资料图片,点击放大)

笔者王锦思在韩国期间观察到,不是韩国街头看不到一辆日本汽车,而是在日本没有看到一辆韩国汽车。韩国街道上高级的日本雷克萨斯轿车、日产英菲尼迪、本田摩托不时驶过,在洪水般的车流中十分醒目,显示出所在韩国毋庸置疑。

日本作为股东和所有者的7-Eleven连锁超市遍布韩国,韩国还有许多佳能、尼康相机专卖店。小店里出售富士胶卷、七星香烟,使用卡西欧计算器、富士通售货机等看似没有多少科技含量的日本商品,三八线的韩国军营还使用日本液晶电视。

2002年,日本商品在韩国进口市场占有率分别为:摄像机86%,录像机69%,大型彩电49%,以前很少见到的日本汽车也占24%。SONY游戏机PS2销售60万台。韩国人最喜欢的数码相机品牌是日本佳能,占有率接近30%。2004年,韩国从日本进口的汽车比2003年猛增了84.8%。2006年,日本豪华车雷克萨斯销售6581辆,成为最受欢迎的进口品牌。

连三星手机的铃声和电容都来自日货。在北京采访的韩国记者都使用日本摄像机和照相机。三星手机不使用自己的电容,反倒用日本村田的,铃声软件是日本雅马哈。韩国在中国禁售日本SK-II化妆品后也一度停售,不久后重新销售。

1969年,韩国从日本进口是出口的6倍。每年对日本贸易都是逆差,2007年高达298亿美元。而韩国对中国顺差,拿从中国人手中赚走的钱去购买日货,还大力利用日圆贷款和政府援助,但是韩国对中国顺差仍然无法弥补韩国对日本的逆差。平均每个韩国人购买日货980美元,占韩国人均收入的10%,而中国从日本进口人均仅57美元,仅占人均收入的5%略强。有韩国记者说,少数韩国人抵制日货被中国人为放大成全体韩国人的行为十分无聊。

有人分析,中国人如果抵制日货,韩国人大概会喜欢。因为,中国人越积极地抵制日货,就越有可能购买其它国家货品,包括韩国货,而这也就意味着韩国人又会有更多的钱去购买日货。

笔者王锦思认为,韩国成功绝对离不开日本。2008年9月,韩国《中央日报》调查显示,日本既是韩国民众最厌恶的国家,同样也是他们认为最需要学习的榜样。韩国利用日本,学习日本,购买日货,创造了举世瞩目的“汉江奇迹”。

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